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本文综合网络和wind数据，将中国主要合资品牌统计如下：知名国际车型品牌大众、奔驰、宝马、通用、福特、本田、丰田、菲亚特以及现代在国内存在的合资品牌汽车及持股比例，大部分的合资公司的外资持股一般占比都是50%以下。据智通财经统计数据：1）华晨中国持有华晨宝马50%的股权，华晨宝马并未并表，2018年上半年，华晨宝马收入为631.2亿元，利润为98.44亿元，应占的贡献利润为36.77亿元，若持股下降至25%，意味着应占利润下降50%。要知道华晨中国的自主品牌一直都是亏损的，持股比例下滑对该公司未来业绩产生重大影响。2）北京汽车持有北京奔驰51%股权，属于并表范围，2018年上半年，北京奔驰贡献收入702.19亿元，贡献毛利219.88亿元，而自主品牌亏损达15.51亿元。3）大众和通用均是最早进入中国成立合资品牌的品牌之一，上汽大众和上汽通用在销量上一直都是国内合资品牌中遥遥领先的，2018年首9个月销量为151.66万辆，上汽通用为143.43万辆，分别占比上汽集团销量29.5%和27.9%，合计占比57.4%。

“我不得不承认，去年年初，我们不仅出现了引擎问题，而且底盘也有状况。”他说。“我们不得不在上半赛季重新开发，并且直到赛季中期才开始有竞争力。（但）本赛季不同了。”“在红牛二队方面，本田的引擎跑得就像上了发条一样（毫无故障），稳定可靠，并且功率输出与雷诺相当。”

2018年6月，良品铺子在证监会官网披露了招股说明书，计划募集资金7.73亿元，用于全渠道营销网络建设、仓储与物流体系建设和信息系统数字化升级等项目。这是良品铺子尤为清晰的发展诉求。客观地说，是国内消费的提档升级、零食产业规模成型、互联网与大数据技术趋向成熟，给了良品铺子追求“高端零食”迭代的机遇。在新的环境下，它的核心资产得以释放价值。

来源：江淮晨报责任编辑：赵明作者 | 包总数据支持 | 勾股大数据过去一年多，腾讯经历了很多事情。对投资者，2018年1月29日，腾讯的股价达到历史的最高的475.58港元，到10月30日，最低跌至251.4港元，整整跌了225块。我的一个朋友，从450块买入，到350块左右卖出，第一次出海投资就遭遇重大亏损，而且还是栽在他视为信仰的腾讯身上，情难以堪。

来源：证券市场红周刊原标题：内资借路沪港通变相加杠杆A股配资新玩法存争议责任编辑：陈悠然 SF104[环球网报道记者王莉兰]据法国“欧洲时报”6月11日援引法新社报道，法国检方消息称，当地时间6月10日凌晨，一名22岁男子在马赛老港被枪杀。据信该男子从事贩毒，被害时老港酒吧里仍有多名顾客，此案“极有可能因毒贩间的清算引起”。

照片一经发出，立刻引起推特网友热议。有人借用《星际迷航》角色Spock的经典台词表示：“这令人着迷”。↓还有网友脑洞很大，猜测这是不是外星人在打招呼。↓用户@RoseVanWylich：“如果外星人只能获取我们的电视电波，不知怎么回事，最后又只能看到《星际迷航》。这就是他们打招呼的方式？哈哈。”